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“自信人生二百年，會(huì)當(dāng)水擊三千里”，近日，八局四杭州SKP項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)精心策劃和辛勤努力，僅用30天便順利完成了項(xiàng)目首幅66m地下連續(xù)墻施工，獲得業(yè)主、監(jiān)理等合作單位一致好評(píng)。

鋼筋籠吊裝

夜幕中，500噸、320噸履帶吊共同將地下連續(xù)墻鋼筋籠緩緩吊起，祝賀首幅地下連續(xù)墻順利施工的條幅在夜色中隨風(fēng)飄揚(yáng)，杭州SKP項(xiàng)目首幅66m地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝正式開(kāi)始。

踔厲篤行，高效推進(jìn)

杭州SKP項(xiàng)目效果圖

杭州SKP項(xiàng)目作為全球最具標(biāo)志性的零售百貨商場(chǎng)SKP在華東地區(qū)的重要布局，是投資超百億、未來(lái)銷(xiāo)售超百億的“雙百億”重大工程，是未來(lái)杭州城市中央商務(wù)區(qū)的重要組成部分。本工程總建筑面積68.5萬(wàn)平方米，基坑面積4.8萬(wàn)平方米，包含13個(gè)基坑，平均土方開(kāi)挖深度超21米，坑中坑開(kāi)挖深度29m。地下連續(xù)墻合計(jì)181幅，深度66米，寬度1米，單幅鋼筋籠整籠吊重超75噸。

深基坑專(zhuān)項(xiàng)方案施工方案論證

地鐵保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案論證

為保證地下連續(xù)墻順利施工，項(xiàng)目部提前組織策劃，多次組織杭州市專(zhuān)家、局工程研究院地下空間研究所共同進(jìn)行機(jī)械選型分析、施工工藝討論。在各方共同努力下，歷經(jīng)12小時(shí)，杭州SKP項(xiàng)目首幅66m地下連續(xù)墻順利入槽并澆筑完成，也標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入樁基圍護(hù)全面施工階段。

矢志奮斗，攻堅(jiān)克難

項(xiàng)目地處杭州市蕭山區(qū)錢(qián)江世紀(jì)城，毗鄰杭州地鐵2號(hào)線錢(qián)江世紀(jì)城至盈豐路區(qū)間隧道，同時(shí)涉及城市中心深大基坑施工、臨江富水超厚圓礫層復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境、超深地下連續(xù)墻施工、地鐵隧道保護(hù)施工、承壓水治理等多種施工重點(diǎn)、難點(diǎn)。自承建以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)快速反應(yīng)，跑步進(jìn)場(chǎng)，迎難而上，3天實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵崗位管理人員配置齊全，10天完成圖紙深化和現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作，30天內(nèi)陸續(xù)完成深基坑施工方案、地鐵保護(hù)方案、地下連續(xù)墻吊裝方案專(zhuān)家論證及評(píng)審。

施工現(xiàn)場(chǎng)

高效、優(yōu)質(zhì)的策劃方案在項(xiàng)目管理人員不舍晝夜的辛勤努力下，逐一落實(shí)。項(xiàng)目管理人員充分考慮項(xiàng)目周邊環(huán)境特征及水文地質(zhì)條件，克服鬧市區(qū)施工交通調(diào)度困難、環(huán)境保護(hù)要求高、平面轉(zhuǎn)換次數(shù)多等種種不利因素，科學(xué)安排交通部署，合理調(diào)度資源分配，分區(qū)推進(jìn)、同步穿插施工，保障施工現(xiàn)場(chǎng)有條不紊，緊密銜接。

復(fù)工安全檢查

春節(jié)復(fù)工是項(xiàng)目起步關(guān)鍵期，面臨2022年6月30日杭州地區(qū)全面停工的風(fēng)險(xiǎn)，能否快速步入正軌影響著項(xiàng)目全周期施工規(guī)劃。正月初七，項(xiàng)目管理人員全部到崗，正月初十，項(xiàng)目已完全具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件。從管理人員到施工工人，數(shù)百人堅(jiān)守崗位，落實(shí)職責(zé)，高效推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，7天完成30余臺(tái)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及驗(yàn)收，14天完成首開(kāi)段地下連續(xù)墻槽壁加固，21天完成材料加工區(qū)及重載道路施工，并順利開(kāi)始地下連續(xù)墻施工。

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)?！焙贾軸KP項(xiàng)目全體將以更加飽滿的熱情，更加昂揚(yáng)的斗志投入到后續(xù)工作中去，圓滿完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，高效打造精品工程！